Agrīnie rūpnieciskie tīrīšanas līdzekļi galvenokārt bija benzīns un petroleja, taču tie ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami, kas rada lielus drošības apdraudējumus un apgrūtina to lietošanu. Turklāt naftas resursu trūkums manā valstī ir vēl vairāk ierobežojis šādu tīrīšanas līdzekļu izmantošanu. Vēlāk ieteicamais tīrīšanas līdzeklis bija ODS tīrīšanas līdzeklis. ODS galvenokārt satur trihlortrifluoretānu (CFC-113), tetrahloroglekli (CCl4), perfluorhlorogļūdeņražus (CFC), perbromalkānus, bromhlorhlorogļūdeņražus un citas vielas, kurām ir postoša ietekme uz ozona slāni.
Lai aizsargātu ozona slāni, starptautiskā sabiedrība 1985. gadā formulēja "Vīnes konvenciju par ozona slāņa aizsardzību" un "Monreālas protokolu par vielām, kas noārda ozona slāni" 1987. gadā. Ķīnas valdība pievienojās "Vīnes konvencijai". " 1989. gada decembrī un "Monreālas protokolu" 1991. gada jūnijā. Saskaņā ar "Ķīnas tīrīšanas industriju" Vispārējā ONV izslēgšanas plāna” 2000. gada martā apstiprinājusi Apvienoto Nāciju Organizācijas Daudzpusējā fonda izpildkomiteja, mana valsts ir pilnībā likvidējusi ONV produktus 2020. gadā.
Nostiprinoties sabiedrības izpratnei par vides aizsardzību un lai labāk aizsargātu mūsu dzīves vidi, tīrīšanas līdzekļu videi nekaitīgums ir izpelnījies plašu sabiedrības uzmanību. Tāpēc jaunu videi draudzīgu, piesārņojumu nesaturošu, zemu izmaksu "zaļo" tīrīšanas iekārtu un tīrīšanas metožu izstrāde ir kļuvusi par neizbēgamu attīstības tendenci un konkurences nosacījumu uzkopšanas nozarei.
Šobrīd ievērojams skaits vietējo mehānisko iekārtu ražošanas un pārstrādes uzņēmumu un iekārtu apkopes un remonta uzņēmumu joprojām galvenokārt izmanto tīrīšanas benzīnu, aviācijas petroleju u.c. kā tīrīšanas līdzekli mehānisko iekārtu apstrādes, apkopes un remonta procesā. Šāda veida tīrīšanas līdzeklis ne tikai apdraud drošību, izraisot ugunsgrēku un sprādzienu tīrīšanas procesā, bet arī nopietni piesārņo dabisko vidi, kā arī rada potenciālus darba apdraudējumus operatoriem. Benzīnam un petrolejai ir ļoti ātri nepastāvības raksturlielumi, un mehāniskā apstrāde, iekārtu apkope un remontdarbi parasti tiek veikti iekštelpu darbnīcās. Augsta nepastāvība neizbēgami izraisīs organisko šķīdinātāju, piemēram, benzīna, koncentrācijas palielināšanos darbnīcas gaisā, un operatori šādas vielas ieelpos elpceļos. Strādniekiem, kuri ilgstoši strādā šādā darba vidē, tiks ietekmēta viņu fiziskā veselība, jo īpaši tiks bojāta centrālā nervu sistēma, kā arī darbiniekiem radīsies nevēlamas reakcijas, piemēram, reibonis, galvassāpes, vājums un bezmiegs, kas ietekmēs darbinieku arodveselība.
Tīrīšanas līdzekļu izstrāde ar mērenām emisijas īpašībām, neuzliesmojošu un ar arodveselību nesaistītu apdraudējumu, lai aizstātu esošos organiskos šķīdinātājus, piemēram, benzīnu un petroleju, ir kļuvusi par neizbēgamu tīrīšanas nozares attīstības tendenci. Sausā ledus tīrīšanas tehnoloģija, kurā kā tīrīšanas līdzeklis tiek izmantots oglekļa dioksīds, ir zaļa un videi draudzīga. Šobrīd tā ir visefektīvākā, rūpīgākā, ātrākā, drošākā un videi draudzīgākā tīrīšanas metode. Nākotnē tas noteikti tiks plaši izmantots.
Kopumā rūpnieciskajā tīrīšanā pastāv šādas problēmas: (1) Zema tīrība: esošā tīrīšanas darbības metode nevar nodrošināt rūpīgu piesārņojošo vielu attīrīšanu, un atlikušie piesārņotāji ietekmē produkta darbību. (2) Zema darbības efektivitāte: pašreizējā tīrīšanas līdzekļa zemās dekontaminācijas spējas dēļ komponentu tīrīšanas process aizņem daudz laika, kas pagarina produkta piegādes laiku. Turklāt zemā tīrīšanas efektivitāte palielina priekšējās līnijas operatoru darba intensitāti. (3) Zema drošība: benzīns vai petroleja ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami, un darba vietu tīrīšanas drošības risks ir ļoti augsts. Pēdējo divu gadu laikā tīrīšanas darbu laikā ir notikuši daudzi degšanas un sprādziena gadījumi, kā rezultātā ir nodarīti bojājumi telpām un cietuši cilvēki. (4) Augsts rūsas risks: Papildus tam, ka benzīns vai petroleja ir viegli uzliesmojošs un sprādzienbīstams, lietošanas laikā tas var izraisīt arī kondensāciju uz apstrādājamā priekšmeta virsmas, paātrinot apstrādājamās detaļas virsmas koroziju.